Çin üçün koronavirusun maliyyə dəyəri nədir?


cavab 1:

Düşünürəm ki, bu mərhələdə olduqca böyük olan onların iqtisadiyyatına təsirini təhlil etmək çətindir.

Nümunələri

CNBC

14 anlıq - İqtisadi təsir

Çin və s

, ən azı cari rüb üçün, edir

"Gözlənilən" əhəmiyyətli olacaq

. İqtisadçılar belə deyiblər

Hindistan daha az təsirlənəcəkdi

; Çin turistlərinin gəlişinin nisbətən az faizi və Çinə ixracın az bir hissəsi səbəbindən. "Bununla yanaşı, Hindistanın Çindən idxalı 14% -ə yaxındır

daşınmalarda gecikmələr

"

ola bilər

keçmişdəki iqtisadi fəaliyyətə təsir göstərir "dedi.

Times of India

14-cü andan: "

Yeni koronavirusun yayılması dünya miqyasında hava gəlirlərinin 4-5 milyard dollar azalması demək ola bilər. BMT agentliyi, 70 aviaşirkətin Çində və xaricdəki bütün beynəlxalq uçuşları ləğv etdiyini və digər 50 şirkətin əməliyyatlarını azaltdığını bildirdi. İlkin hesablamalar göstərir ki, bu, 2020-ci ilin birinci rübündə gözləntilərlə müqayisədə təxminən 20 milyon sərnişinin azalması deməkdir. ”

.

Yuxarıda göstərilənlərə baxmayaraq, mənim nikbinliyim budur ki, çini daha çox vaxt itirmədən həddindən artıq miqdarda saxlaya bilərsə, yuxarıda göstərilən təsirlər yalnız müvəqqəti olacaq və geri qaytarıla bilər.

Təəssüf ki, təsir bu dərəcədə mütənasib olacaqdır (ən yaxşı səylərə baxmayaraq).

Gümüşü astarlı görürəm ki, ölənlərin sayı və təsdiqlənmiş halların sayı son 2 gündə (əvvəlki iki həftəyə nisbətdə) cüzi bir azalma göstərir, yəni başlanılan tədbirlərin göründüyünü göstərir.

başladı

gözlənilən dərəcədə olmasa da düzgün istiqamətə doğru gedir. Ancaq qısa bir təskinlik çəkmək üçün ən azı on gün gözləməli olacağıq.


cavab 2:

İnsanlar Qlobal iqtisadiyyatdan narahatdır, Çin iqtisadiyyatını bir kənara qoyurlar. Qlobus həmişəkindən daha çox bir kənddir və ticarət və ticarətlə əlaqəli iqtisadi göstəricilərin əksəriyyəti bütün istiqamətlərdə meyl göstərir; hər hansı bir yüksəliş ümumi mənfəətdən daha çox başqa bir yerdəki reqressiya səbəbiylə yerli qazancları göstərir. Çin iqtisadiyyatı getdikcə aşağı düşür və başqalarını da özü ilə sürükləyir. Qlobal tənəzzülün başlamasına təəccüblənməzdim. Hətta qida və zəruri əşyaları almaq / borc almaqdan qorxduğunuz qədər pisləşir. Mətn yazması beynəlxalq və daxili səviyyədə üz-üzə gəlməyi üstün tutdu, lakin təəssüf ki, iqtisadi fəaliyyət fiziki fəaliyyətdən asılıdır. Əsas səviyyədə mallar çatdırılmalı və qəbul edilməlidir.

Hər kəs və xüsusilə Çin üçün çətin günlər gözləyir.

Sualın dəyişməsini nəzərə alaraq, aydınlaşdırmalıyam:

Çin üçün maliyyə dəyəri bəzi rəqəmləri ortaya çıxara bilər, bu da heç bir məna daşımır. Maliyyə ümumi istehsalla müqayisədə nə qədər məhsuldar olduğunuzu göstərən bir metrikdir; Daha çox istehsal və tədarük etsəniz, ortaq kittidən payınız daha çoxdur. Daha çox əmr verə biləcəyiniz mal və qurğular. Qısa bir kitty qlobal tənəzzül adlanır və hər bədən daha az azalır. Əl tərəfdən, Çin tərəfindən yoxlanılması gözlədikdə, təxminən 15-20% deyərdim, amma təsirin azaldılması üçün vaxt lazım olacaq, çünki çatışmazlığın əksəriyyəti gündəlik texnoloji təchizat şərtləri deyil.


cavab 3:

The New York Times

Koronavirusun yayılması qlobal biznesə təsirini artırır

Çinin istehsal şəbəkəsinin sıradan çıxması və iqtisadiyyatının yavaşlaması aviaşirkətlərə, avtomobil istehsalçılarına, texnoloji şirkətlərə və daha çoxuna keçdi.

Şəkil

Pekin Daxinq beynəlxalq hava limanında boş bir terminal salonu. Bölgədəki aviaşirkətlər bu il sərnişin tələbinin 13 faiz azalması ilə üzləşirlər, Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasından bildirildi. Kredit ... Tingshu Wang / Reuters 21 Fevral 2020

Aviaşirkətin qazancından 29 milyard dollar zərər. Çin avtomobil satışları yüzdə 92 azaldı. Procter & Gamble-ın Çindəki 387 tədarükçüsü üçün fasilələr.

Koronavirusun yayılması qlobal iqtisadiyyatı çaşdırır və tədarük zəncirlərini pozur kimi, demək olar ki, hər bir sektor üzrə beynəlxalq şirkətlər ciddi reallıqla üzləşirlər: Biznes hər zamanki kimi davam etməyəcəkdir.

Və investorlar diqqət çəkdilər. ABŞ səhmləri cümə günü ikinci düz günə düşdü. Enerji, hava yolları və texnologiya şirkətlərinin səhmləri Wall Street-də daha geniş bazarı aşağı saldı, çünki S&P bu ayın ən pis gününə sürət qoyaraq 1 faizdən çox ucuzlaşdı. Neft və qaz qiymətləri də aşağı düşdü, bir barel benzinin qiyməti Amerika xam neftinin qiyməti təxminən 1 faiz aşağı düşdü. Yaranan gündən bəri bazarlar daha dəyişkən oldu, amerikalı sərmayədarlar təhlükəni əhəmiyyətli dərəcədə azaltdılar. Yanvarın 7-dən etibarən Çin rəsmiləri virusu müəyyən etdikdən sonra, S&P 500, bu səhər satılandan sonra da yüzdə 3-dən çox qalır.

- Matt Philips

Şəkil

Virusun yayılması qlobal hava şirkətlərinin müqavilə bağlamasına səbəb ola bilər. Kredit ... Robin Utrecht / Agence France-Presse - Getty Images

Aviaşirkətlərin bu il milyardlarla gəlir itirməsi gözlənilir.

Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası bu həftə virus səbəbiylə Asiyada səyahətlərin dağılması ilə əlaqəli qlobal nəqliyyat daşıyıcıları arasında qazancın dərin azalması barədə xəbərdarlıq edib.

Virusun yayılması bu il qlobal hava yollarının gəlirlərini təxminən 29 milyard dollar azalda bilər və bunun nəticəsində 2019-cu illə müqayisədə kiçik bir sənaye daralmasına səbəb olur.

Assosiasiyanın təhlilinə görə, faktiki olaraq bütün itkilərin Asiya-Sakit Okean bölgəsindəki aviaşirkətlərə vurulacağı gözlənilir.

Bəzi aviaşirkətlər, Air France-KLM Qrupu və Avstraliyanın Qantas Qrupu, cümə axşamı potensial maliyyə zərbəsi barədə ayrı-ayrılıqda xəbərdarlıq edərək, qəzanın təsirini etiraf etməyə başladılar.

Qantas, koronavirus olduğunu söylədi

mənfəətini azalda bilər

İyunun 30-u başa çatan maliyyə ili üçün 66 milyon dollardan 99 milyon dollaradək, Air France-KLM isə bu ilin fevral-aprel ayları arasında 216 milyon dollar qazanc vurdu.

20-dən çox beynəlxalq hava yolları, qəzanın mərkəzi olan Wuhan və digər böyük Çin şəhərlərində sona çatan marşrutları dayandırdı və ya məhdudlaşdırdı.

Asiyadakı aviaşirkətlər başqa yerlərdə uçuşları azaldır. Sinqapur Hava Yolları, şəhər əyaləti ilə arasında uçuşları müvəqqəti olaraq dayandıracağını söylədi

əsas istiqamətlər

kimi Nyu-York, Paris, London, Tokio, Seul və Sidney.

Honq Konq daşıyıcısı olan Cathay Pacific, materik Çinə etdiyi bütün uçuşları da ləğv etdi və yaxın iki ay ərzində başqa bir yerdə xidmətini azaldır.

- Niraj Chokshi və Amie Tsang

Changchun'da bir Audi yığan işçilər. Çində avtomobil satışının azalması dünya sənayesinə zərər vurdu. Kredit ... Zhang Nan / Xinhua, Associated Press vasitəsilə

Avtomatik satış yıxılır.

Çində avtomobil satışları bu ay çökdü, Çin Sərnişin Avtomobil Birliyi, dükanlarda satışların keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə fevral ayının ilk yarısında 92 faiz azaldığını söylədi.

Çin geniş bir marj ilə dünyanın ən böyük avtomobil bazarıdır. Beləliklə, orada satışda bir burun dalması qlobal sənayedə zərər verir.

Alman lüks avtomobil nəhəngi Daimler - Mersedes-Benzi hazırlayır - illik hesabatında virusun Çin iqtisadi böyüməsinin əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşməsinə səbəb ola biləcəyindən ehtiyat edir. Hesabatda deyilir ki, virus "yalnız vahid satışının inkişafına təsir göstərə bilməz, həm də istehsal, satınalma bazarı və tədarük zəncirinə mənfi təsir göstərə bilər."

Jaguar Land Rover, koronavirusun İngiltərədəki montaj zavodlarında tezliklə istehsal problemləri yaratmağa başlaya biləcəyini xəbərdar etdi.

Bir çox avtomobil istehsalçısı kimi, Jaguar Land Rover Çində istehsal olunan hissələrdən istifadə edir. Zavodların bağlandığı və ya azaldılmış gücü ilə işlədiyi təqdirdə, dünyanın qalan hissələrində montaj xətlərinin əsas komponentlərdən az olacağı gözlənilir.

- Keyt Bradşer

Apple-ın tədarük zəncirinin əsas oyunçusu və iPhone istehsalçısı olan Foxconn, Çindəki fabriklərində işə başlamaqda "ehtiyatlı" olacağını söylədi. Kredit ... Giulia Marchi The New York Times üçün

Apple'ın iPhone istehsalçısı təsir haqqında xəbərdarlıq edir.

Çinin çox hissəsi hələ də kilidləmə vəziyyətində, işçilər işçiləri və fabrikləri geri almaq üçün mübarizə aparırlar.

Bu həftə edilən bir buraxılışda, dünyanın ən böyük elektronika müqaviləsi istehsalçısı və Apple-ın təchizat zəncirinin əsas oyunçusu olan Foxconn bunun nə qədər çətin olacağını göstərdi. Foxconn, qazancının koronavirusun yayılmasından bir zərbə alacağını və Çindəki fabriklərində işlərini bərpa etməkdə "ehtiyatlı" olacağını söylədi. Şirkətdən verilən məlumata görə, ölkədən kənarda, Vyetnam və Meksika kimi yerlərdə bitkilər tam gücdə idi.

Gəlir xəbərdarlığı, Çin liderləri, virusu idarə etməklə iqtisadiyyatın yenidən başlamasını tarazlaşdırmağa çalışdıqları zaman gəlir. Foxconn'ın istehsalı ilə əlaqədar narahatlıqlar, epidemiyanın qlobal elektron tədarük zəncirlərinə göstərə biləcəyi daha geniş təsiri də vurğulayır. Dünyadakı elektronikanın böyük bir hissəsi, Çinin fabriklərində hazırlanan hissələrlə doldurulmuş Çinin fabriklərindən çıxır və istehsalın daha uzun dayandırılması ümumi tədarükə zərbə vura bilər. Bəziləri, hətta Çin və Amerika liderləri tərəfindən təhlükəsizlik baxımından bəzən çağırılan bir dekolmanı tələsdirə biləcəyini xəbərdar etdilər.

- Pol Mozur

Procter & Gamble, maliyyəsinin zərər görəcəyini söylədi.

Procter & Gamble, istehlak məhsulları behemotu, bu həftə federal bir təqdimatda bildirmişdi ki, baş vermiş səbəb və tələbin pozulması şirkətin rüblük nəticələrinə "maddi" təsir göstərəcəkdir.

"Çin bizim ikinci ən böyük bazarımızdır - satış və mənfəətdir" deyə bir şirkətin icraçı direktoru Jon R. Moeller, cümə axşamı Nyu Yorkdakı konfransda bildirdi. “Mağaza trafiki xeyli azalıb, bir çox mağaza bağlanıb və ya saatlar azalıb. Tələbatın bir hissəsi onlayn şəkildə dəyişdi, lakin çatdırılma operatorları və işçi qüvvəsi məhduddur. ”

Şirkət Çindəki 387 tədarükçüə güvənir, hər biri fəaliyyətini bərpa etməkdə çətinlik çəkir, cənab Moeller dedi. - Niraj Chokshi

Könüllülər, Zhejiang əyalətinin Huzhou şəhərində bir fabriki dezinfeksiya edir. Müəssisələr işçiləri geri qaytarmaq və fabrikləri işə salmaq üçün mübarizə aparır. Kredit ... China Daily / Reuters

Fransa "Çindən həddindən çox asılılıq" barədə xəbərdarlıq edir.

Fransa hökuməti, şirkətləri Çindən xammal və hissələrə "həddindən artıq asılılıq" vəziyyətini nəzərdən keçirməyə çağıracağını söylədi, çünki baş vermə zəncirini orada satan Fransız istehsalçıları arasında zəif cəhətləri ortaya çıxar.

Fransanın maliyyə naziri Bruno Le Maire, əyləc pedalları kimi hissələri almaqda çətinlik çəkən avtomobil istehsalçıları və Çin və Asiyadan bəzi dərmanlar üçün xammalın 80 faizini alan əczaçılıq sənayesindən bəhs etdi.

Hökumət, bu il iqtisadiyyatın baş verməsi nəticəsində yüzdə 0,1 nisbətində daralacağını təxmin etdi. Vuhanın mərkəzi, evidir

üçdə birindən çox

Fransızların Çindəki bütün sərmayələri.

- Liz Alderman

Çinin mərkəzi bankı faizləri endirdi.

Çin bankları koronavirusun iqtisadi zərbəsini yumşaltmağa çalışmaq üçün şirkətlər və ev təsərrüfatları üçün borc xərclərini azaldır.

Bu addım, Çinin mərkəzi bankının bir həftəyə yaxın ölkə səviyyəsində bağlanmış bir iqtisadiyyatı inkişaf etdirmək üçün apardığı siyasətdən sonra baş verdi. Cümə axşamı, Çin Xalq Bankı bir illik kredit faiz dərəcəsini 4,15 faizdən 4,15 faiz səviyyəsinə endirdiyini və beş illik kredit nisbətini 4.8 faizdən 4.75 faizə endirdiyini bildirdi.

İqtisadçılar bu il Çin üçün böyümə gözləntilərini azaltırlar, çünki bizneslər yalnız yeni başlayır - bir qədər dayanmadan - işə qayıtmaq üçün. Bəziləri, bu addımın Çinin bir vaxtlar fəaliyyət göstərən biznes cəmiyyətinə yayılan epidemiyanın təsirini aradan qaldırmaq üçün az bir şey edəcəyini söylədi.

- Alexandra Stevenson

KAdidas, satışlarda dik bir düşüş gördüyünü söylədi. Çində təxminən 500 öz mağazalarına sahibdir. Kredit ... Giulia Marchi The New York Times üçün

Adidas, Çindəki satışların yüzdə 85 nisbətində azaldığını söylədi.

Alman idman geyimləri istehsalçısı Adidas, materik Çin biznesinin baş verməsi ilə tənəzzülə uğradığını söylədi.

Şirkət, yanvarın 25-də Çin Yeni ilindən bəri bölgədəki satışların təxminən bir yüzdə 85 nisbətində azaldığını söylədi. Cənubi Koreyada və Yaponiyada daha az alıcı da satışların azalmasına öz töhfəsini verdi, Çin turizmində kəskin azalma da təsir etdi

aviasiya və qonaqpərvərlik sektorları

kimi

moda pərakəndə

Biznes.

Adidas, məhsullarını Çində təxminən 12000 mağazada satır, bunlardan 500-ə yaxını öz mağazalarında, qalanları isə franchise.

- Elizabet Paton

Cenevrə Abdul, hesabat verməyə qatıldı.

Kredit ... Kevin Frayer / Getty Şəkillər

Qlobal Sağlamlıq Böhranı 1, İqtisadi Siyasətçilər 0

3 mart 2020

Fed nisbətlərini azaltdıqdan sonra səhmlər yıxılır

3 mart 2020

Fiskal Stimulus Coronavirus tənəzzülünün qarşısını almaq üçün cavabdımı?

3 mart 2020


cavab 4:

Xərcləri 70% dəqiqliklə ölçmək iqtidarında olan şəxs, ehtimal ki, iqtisad elmləri namizədi qazana bilər.

Buna baxmayaraq, fəlsəfə baxımından, 2 qəpik nəzərim budur ki, Çinə çəkilən xərclər onların kollektivləşdirilmiş sosial sistemində əhəmiyyətsizdir, çünki görünür ki, kollektiv sosial quruluşlarını bütöv və bütöv saxlamağa müvəffəq olmuşlar və indi kömək etməyə hazırdırlar. dünyanın bir hissəsinə, bir başlanğıc üçün İtaliyaya.

Dünyanın qalan hissəsi ilə daha çox maraqlanmalıyıq ki, nisbətən daha pis mübarizə aparacaqları gözlənilməyən demokratik cəmiyyətlərdən ibarətdir.

Olmasa da, nə vaxt olacağını və tezliklə olacağını gözləyən bir məsələ deyil!